提升網站SEO表現的創新技術

在當今競爭激烈的市場環境下，企業要想在激烈的競爭中脫穎而出，必須不斷地改進和調整自己的營銷策略。而行銷軟體的應用已經成為現代企業不可或缺的一部分，透過行銷軟體，企業可以更有效地管理和執行各種營銷活動，提高營銷效率。

首先，行銷軟體能夠幫助企業更好地了解自己的目標受眾。通過行銷軟體收集和分析數據，企業可以獲得客戶的喜好、需求和行為模式等信息，從而更精準地定位目標受眾，制定相應的營銷策略。

其次，利用行銷軟體，企業可以更有效地管理和監控各種營銷活動。行銷軟體可以幫助企業集中管理各種營銷資源，包括廣告、促銷活動、網站、社交媒體等，提高營銷活動的協調性和一致性，從而增強整個營銷活動的效果。

此外，行銷軟體還能幫助企業更好地評估和分析營銷效果。通過行銷軟體收集和分析各種數據，企業可以及時了解各項營銷活動的效果，找出問題和改進的空間，從而提高營銷的ROI（投資回報率）。

總的來說，行銷軟體的應用已經成為現代企業提升營銷效率和競爭力的一個關鍵因素。隨著科技的不斷發展和進步，我們相信行銷軟體在未來將會扮演更加重要的角色，幫助企業實現更好的營銷目標。

東森新聞

2024年11月19日 上午9:20

台中大坑除了多條登山步道，其實還有一堆廢墟老舊建築，自從卡多里樂園歇業之後，附近也陸續出現很多廢墟爛尾樓，主要是因為921地震重創，讓山坡地開發難度高，因此休閒產業遲遲發展不起來，儘管地價行情不高，但乏人問津，也讓大坑多了一堆廢墟老屋。

台中大坑知名的卡多里樂園，歇業至今已經剛好滿30年，遲遲都沒辦法重建起來，再加上附近幾個社區，都已經成了廢墟地，導致這邊的房價跟地價都拉不起來，現在當地已經出現不少求售看板。

曾經是台灣最著名的樂園之一，荒廢後卻成了探險勝地。探險民眾：「另外一個地方上來，這裡面就是卡多里的鬼屋，他們說是鬼城。」

裡面一片荒煙漫草，已經看不出樂園的樣子，自從卡多里關門後，附近越來越多廢墟老屋，一些詭異的傳聞自然不脛而走。

土地開發業者小唐：「山坡地的問題，或水土保持的問題，加上在20幾年前遇到921剛好斷層帶，車籠埔斷層有經過大坑，開發還是建設要取得，建照跟使用執照，都遇到很大的困難。」

除了卡多里樂園，旁邊還有知名的嶺秀山莊，旁邊的金元富度假山莊，另一邊的紅門別墅，這些都在大坑風景特地區範圍內，受到921地震重創後，才發現這些都在山坡的順向坡，環保跟水土保持不易，全部通通成了廢墟，也讓這裡停滯開發多年。

土地開發業者小唐：「建商遇到921之後資金斷鏈，然後就導致說荒廢在那邊，因為債務可能還沒有解決，就是有一批的爛尾樓在那邊。」

在東山路沿線上，到處都能看到出售看板，地主想賣地，或轉型休閒產業，但只要一談到山坡地開發，就讓人卻步，連經營37年的橋王酒店也出售，去年從8.8億元對半砍，至今仍然尚未易主。

土地開發業者小唐：「那邊開發成本過高，它不是單價便宜，後面隱形的成本很多，再加上它開發困難，然後上面生活機能也沒有很好。」

主要還是因為風景保護區，開發不容易，加上缺乏觀光吸引力，休閒產業串連不起來，也讓廢墟一放就是好多年，儘管市府與專家有在探討放寬開發限制，但想等到真正轉型這天，恐怕還有得等。

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【說新聞記者 王萓蓁／綜合 報導】長榮航空今(19)日與泰國觀光局在長榮航空廖至維副總經理與泰國觀光局Thapanee Kiatphaibool局長見證下，由長榮航空客運管理本部曾義唐協理與泰國觀光局國際市場Pattaraanong Na Chiangmai副局長於曼谷共同簽署合作意向書，延續雙方夥伴關係，未來四年將攜手更進一步推廣泰國觀光，帶動當地旅遊產業發展。

長榮航空廖至維副總經理表示：「長榮航空和泰國觀光局自2017開啟夥伴關係，並於去年簽署合作意向書，我們很榮幸能夠持續與泰國觀光局合作，向全球旅客展示泰國的獨特魅力及豐富文化，透過雙方的行銷合作、媒體邀訪行程以及專屬旅遊方案 ，吸引更多旅客搭乘長榮航空前往體驗泰國的自然景觀和文化魅力」。

泰國觀光局Thapanee Kiatphaibool局長表示：「過去一年來，我們與長榮航空的合作成果顯著，透過其全球航網與優質服務，讓來自世界各地的旅客更加便捷地抵達泰國。我們期待這次延續合作，持續推動泰國成為國際旅客的首選目的地，展現泰國的獨特文化、迷人景觀和熱情待客的一面」。

長榮航空與泰國觀光局簽訂的合作意向書，著眼於全球市場的推廣，將有效結合雙方的旅遊資源優勢，安排媒體、網紅及旅行業者親赴泰國，深入了解並推廣當地特色。此外，長榮航空將與旅行社合作推出專屬旅遊優惠，吸引更多旅客造訪泰國。未來，雙方也將在全球各大市場的旅遊展覽中進行聯合參展，藉此提升泰國的國際能見度，同時邀請來自世界各地的旅客，透過長榮航空的綿密網路前往泰國旅遊。

長榮航空提供台北-曼谷每週28班航班及台北-清邁每週7班的飛航服務，為呼應赴泰旅遊的強大需求，台北-曼谷航班將於2025年1月15日至3月29日間增為每週32班，旅客不僅能從曼谷直飛倫敦、阿姆斯特丹和維也納，亦可搭乘長榮航空航班經台北轉機至巴黎、慕尼黑、米蘭，以及北美八大航點洛杉磯、舊金山、紐約、休士頓、芝加哥、西雅圖、多倫多與溫哥華，也可轉往亞洲其他主要城市。（相片來源/長榮航空提供）